31 ago 2007
Torino, 100% Argentino, un orgullo nacional
El 28 de noviembre de 1966 la fábrica IKA (Industrias Kaiser Argentina) presenta en nuestro país la nueva creación del diseñador italiano Pininfarina, el Torino, un vehículo mediano-grande de alta gama con sorprendentes prestaciones deportivas: motor de 4000 cc. y 215 HP, caja manual ZF de 4ta. y diferencial Dana 44.
Su fabricación fue discontinuada en 1982 debido a la importación de automóviles económicos.
Agradecemos a su propietario el Sr. Manuel Reyes Cortés
Chevy 250 Serie 2
El diseño de este Chevy nació en U.S.A. con el nombre de Chevrolet Nova que se fabricó en Norteamérica desde 1968 hasta 1972.
En nuestro país se empezó a fabricar a fines de 1970 en las versiones de 4 y 2 puertas.
Este Serie 2 salió al mercado luego de una serie de reformas hacia fines de 1972 con un motor 250 (4097 cc.) de 155 HP.
29 ago 2007
Ford T '27 Hot Rod
Este Hot Rod fue armado en base a una carrocería de Ford T 1927. Su chasis fue construído en caño estructural por su propietario, Andrés Humbert, especialista en fabricación de chasis de Fórmula 4 Nacional. Su motor es un Ford Fase II con caja de cambios Saginaw y diferencial Dana 44. Posee ruedas traseras 15 x 12" y delanteras 13 x 8" con llantas de Formula.
Chevrolet 1951
Pick Up Ford 1930
Se supone que muchos de estos vehículos fueron originalmente autos, y en la década del 40 fueron modificados para ovbiar la restricción de combustible a automoviles particulares, que trajo aparejado la 2da. Guerra Mundial, priorizando el suministro a todo tipo de utilitarios ligados al desarrollo y producción nacional.
26 ago 2007
24 ago 2007
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¿COMO ARMAR UN HOT ROD?
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